ΑΡΓΟΛΙΚΗ ΑΡΧΕΙΑΚΗ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ

Ομιλία στο Δαναό με θέμα: «Η εισροή προσφύγων και μεταναστών  στην Ελλάδα»

Στα πλαίσια του προγράμματος Διαλέξεων και Συζητήσεων της χειμερινής περιόδου, ο Σύλλογος Αργείων «Ο Δαναός» συνεχίζει τις μετακλήσεις σημαντικών και διακεκριμένων  προσωπικοτήτων, προκειμένου να προσφέρει στους Αργείους την ευκαιρία επικοινωνίας με θέματα που αφορούν στον άνθρωπο και τις πνευματικές του αναζητήσεις.

Την Κυριακή  3  Απριλίου  2016  και ώρα 7  μ.μ. στην αίθουσα διαλέξεων του Συλλόγου Αργείων «ο Δαναός» Αγγελή Μπόμπου 8, στο Άργος,  θα μιλήσει ο Καθηγητής κ. Κωνσταντίνος Σπέντζας, Ακαδημαϊκός, με θέμα: «Η εισροή προσφύγων και μεταναστών  στην Ελλάδα».

Θα προβληθούν σχετικές διαφάνειες και θα ακολουθήσει συζήτηση.

Η διάλεξη είναι αφιερωμένη στη μνήμη του αειμνήστου Καθηγητού Σάββα Σπέντζα.

Κωνσταντίνος Σπέντζας

Διδάκτωρ των Τεχνικών Επιστημών του Ομοσπονδιακού Πολυτεχνείου της Λωζάννης. Καθηγητής Ε. Μ. Πολυτεχνείου, συνταξιοδοτηθείς από 1-9-2011. Ακαδημαϊκός – Γενικός Γραμματεύς της Ευρω-Μεσογειακής Ακαδημίας Τεχνών & Επιστημών. Αντιπρόεδρος του Ελληνικού Ινστιτούτου Ηλεκτροκινήτων Οχημάτων (ΕΛΙΝΗΟ).

    Κυριότερο ερευνητικό έργο

• Το 1984 δημοσίευσε μέθοδο μαθηματικής βελτιστοποίησης των σχεδιαστικών παραμέτρων των ελαστικών εδράσεων μηχανών.
• Μετά του συναδέλφου καθηγητού Α. Κανάραχου δημοσίευσαν το 1988 την γενίκευση της θεωρίας του οριακού στρώματος των ρευστών σε στερεά σώματα και σε άλλα προβλήματα του μηχανικού. Επίσης το 1989 εισήγαγαν την τεχνητή απόσβεση στο επιστημονικό πεδίο των ταλαντώσεων και το 1992 εισήγαγαν μέθοδο Galerkin προσδιορισμού της μονίμου καταστάσεως μη γραμμικών δυναμικών  συστημάτων υπό αρμονική διέγερση.
• Από το 1990 ασχολήθηκε επίσης με την επιστημονική περιοχή των οχημάτων και ιδιαιτέρως των ηλεκτροκινήτων οχημάτων. Πρώτος εισήγαγε τη θεωρία του ηλεκτρονικού διαφορικού την οποία γενίκευσε και ολοκλήρωσε σε συνεργασία με τον μαθητή του Ι. Alkhazali και δημοσίευσαν το 2001.
• Το 1993 δημοσίευσε μέθοδο μαθηματικής βελτιστοποιήσεως των σχεδιαστικών παραμέτρων της αναρτήσεως οχήματος βασισμένη στον αλγόριθμο του Box.
• Ακολούθως έλαβε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από τον Οργανισμό Βιομηχανικής Ιδιοκτησίας για πρωτότυπο σύστημα αναρτήσεως αυτοκινήτου και το 1995 παρουσίασε τα επιστημονικά θεμέλια αυτής της θεωρίας του στο διεθνές συνέδριο ISATA 28^th στην Γερμανία.
• Επίσης, σε συνεργασία με τον διδακτορικό φοιτητή του Σ. Κανάραχο παρουσίασαν μία πρωτότυπη, πολύ απλή και πολύ αποτελεσματική μέθοδο κινηματικής και δυναμικής μελέτης των μηχανισμών με την χρήση γραμμικών πεπερασμένων στοιχείων.
• Με τους διδακτορικούς φοιτητές του Ι. Alkhazali και Χρ. Χατζηκομή μελέτησαν την κινηματική και δυναμική των οχημάτων με τέσσαρες διευθύνοντες τροχούς, μία πρωτοποριακή επιστημονική περιοχή ακόμη και για τις πολύ μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες και δημοσίευσαν πλήθος νέων θεωριών.
• Το 2005 παρουσίασε μαζί με τον αρχιτέκτονα και βιομηχανικό σχεδιαστή Γ. Μιχαήλ ένα εξαιρετικώς πρωτότυπο ηλιακό-ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο βασισμένο σε ένα νέο θεώρημα μινιμαλιστικής σχεδιάσεως κατά το οποίο πλήθος υποσυστημάτων του αυτοκινήτου υποκαθίστανται από πολύ μικρότερο αριθμό υποσυστημάτων τα οποία επιτελούν όλες τις λειτουργίες των υποκαθισταμένων υποσυστημάτων.
• Από το 2005 ασχολείται ερευνητικά και με τα βαρέα οχήματα καθώς και με την αντοχή των οχημάτων σε σύγκρουση.

Δημοσιεύματα

• 11 Βιβλία ή σημειώσεις διδασκαλίας.
• Περισσότερα των 130 άρθρων σε επιστημονικά περιοδικά και σε πρακτικά διεθνών συνεδρίων.
• 1η Επιστημονική εισήγηση στα Πρακτικά της Επιτροπής Μεταφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.
• Το λήμμα «αυτοκίνητο» στην Ελληνική Εκπαιδευτική Εγκυκλοπαίδεια.
• Πλήθος άρθρων, διαλέξεων και συνεντεύξεων σε ενημερωτικά περιοδικά και σε εκπομπές της τηλεοράσεως.